イングリッシーナ ZIPPY LIGHT（ジッピーライト）

ベビーカーについても当然色々と検討を重ねました。
最終的に我が家が選択したのはイングリッシーナのZIPPY LIGHT（ジッピーライト）でした。

まさかのイタリア製

アップリカ、コンビ、エアバギー、と国内ベビーカーブランドだけでも十分な選択肢があるにもかかわらず海外製のベビーカーを選んでしまいました。

当初はエアバギーか、アップリカのスムーブにしようと思ってたんですよ。やっぱり3輪てかっこいいですからね。男心をくすぐります。ですが、調べてみると両ベビーカーともに重量が9kg以上あるんですよね。バスの乗り降りなどはママ1人だとちょっとしんどそうです。

じゃあコンビのメチャカルがいいんじゃない？と調べてみると何と4kg代！3輪モデルの半分の重量です。これならママ1人でのお出かけも安心です。でも色々と軽量化しているためか、デザイン的にはよく言えばシンプル、悪く言えば簡素。所有欲を満たすにはちょっと物足りません。

そんな中色々と調べていると、デザイン、機能、重量、価格のバランスが取れたベビーカーを発見。それがイングリッシーナのZIPPY LIGHT（ジッピーライト）でした。しかもイタリア製ときてます。海外ブランドに弱い我が家の選択としてはベストな気がしてきました。

細部をもう少し検討してみる

ジッピーライトいいじゃん！とテンション上がったわけなんですけど、税込みで5,4000円のお買い物なので、もう少し検討してみることに。

デザイン

本国サイトが実にイケてまして、ジッピーライトのデザイン的な魅力をビシビシ伝えてきます。サイトで使われているモデル、アンティグアブルー実にキレイです。日本製のベビーカーには無いカラーリングですよね。でも日本国内だとこのカラー発売されてないんですよ。これから販売が始まるのかな。

機能

まずはデメリットかなと思う点を。

• 両対面：両対面式では無いので親の顔が見えないと不安になる赤ちゃんにはつらいかも。
• ブレーキ：ブレーキは後輪にしかないのでとっさの時に手元でブレーキをかけることはできません。
• シート：シートはフルリクライニングが出来るものの、フラットな作りなのでアップリカのメディカル成長マモールやコンビのエッグショックのような高機能なものではありません。
• メンテナンス：海外ブランドなので、保証期間を過ぎた後は修理などのメンテナンスは期待できないかもしれません。

ではメリットを。

• 折りたたみ：折りたたむとコンパクト。

機能面でのメリットはこれくらいしかないかもしれないです（笑）でもこの折りたたみが実に優秀でして、なんと折りたたむとB4サイズになってしまうんです。3輪タイプのベビーカーを折りたたむと縦は小さくなっても横幅は変わりませんが、ジッピーライトは横幅が半分近くになります。

片手で簡単におりたためる点をプロモーションムービーではアピールしてますね。

重量

6.9kgなのでメチャカルなどの軽量モデルのような重量ではありませんが、3輪タイプよりはさすがに軽いです。サイトでは「ONLY 6.9KG」と軽さをアピールしてますけど日本人にはこのアピール特に響かないです。でも欧米の方々はストッケのスクート（10kg越え）を赤ちゃん抱っこしながら片手で持ちますからね。日本人がひ弱なだけでしょうか。

価格

税込5,4000円なので国産のベビーカーと価格では変わりません。

というわけで購入

メンテナンス面での不安はあったもののベビーカーは精密機器ではないので簡単には壊れないでしょう、ということで購入を決めました。一応購入前に現物を見ないとってことで池袋東武のblossom39で実際に触ってみてから購入しました。

カラーはゴルフグリーンにしました。量産型ザクっぽいカラーリングですよね。かっこいいです。ちなみに付属品はレインカバーだけです。フットマフやキャリーバッグは別売りになります。

日本で購入できるアクセサリーはフットマフとキャリーバッグしかないですが、本国だと新生児用のシート、パラソル、ジッピーライト対応のチャイルドシートを取り付けるアダプターまでありますね。

対応するチャイルドシートは下記のようです。やはり国産のチャイルドシートは使えません。

• Cybex® (Aton Q US, Aton 2 US & Aton Q US)
• Maxi-Cosi® (Mico 30 & Max 30)
• Nuna® Pipa

新生児用のシートは需要ありそうなので、日本国内でも購入できるようになるといいですねー。

 

折りたたみ

赤いボタンを押して上に引っ張るだけで折りたたみできます。折りたたむとご覧のようにコンパクトな状態に。ただ、前輪をロックしておかないと自立が安定しないので、「折りたたむ前にしゃがんで前輪をロック」という動作が必要になります。

実際に使ってみて

実際に使ってみての感想です。

• 走行性：後輪に搭載されているサスペンションのおかげで思ったよりも走行性は悪く無いです。もちろんエアータイヤじゃないので、石畳のような悪路はきついですが。
• 両対面：前述のとおり両対面ができないので、赤ちゃんがむずがっているときなどにあやせないのがツラいところ。
• バスケット：ハイシートではないので、バスケットと車体の間にあまり隙間が無く荷物の出し入れはちょっと不便でした。
• 折りたたみ：たたんでしまうと傘立てと同じくらいのスペースしかとりません。しかもしっかり自立するので狭いマンションの玄関にしまっておくには最適でした。折りたたむ前に前輪をロックしておかないといけないのでプロモーションムービーのようにサッと折りたたむことはできませんが、十分簡単だと思います。
• デザイン：やっぱりこのベビーカーはデザインが全てでしょう！かっこいいです！

我が家としては大満足なお買い物でした。